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中国铁路运输行业投资分析及前景预测报告

发布时间: 2017-03-19 21:49   546 次浏览
      经济的发展不断推动着铁路运输量的增长,铁路运输在国民经济的发展中处于重要的地位,是能源、矿类等重要物资的重要运输方式。
  2007年,全国铁路客货运输继续保持快速增长。在货物运输方面。全国铁路完成货运总发送量(含行包运量)31.4亿吨,比2006年增加2.6亿吨,增长9.0%。完成货运总周转量(含行包周转量)23797.00亿吨公里,比2006年增加1842.59亿吨公里,增长8.4%。在旅客运输上。全国铁路完成旅客发送量13.6亿人,比2006年增加1亿人,增长8.0%。完成旅客周转量7216.31亿人公里,比2006年增加594.19亿人公里,增长9.0%。
  2008年,全国铁路旅客发送量完成146,193万人,比上年增加14,489万人、增长11.0%。全国铁路旅客周转量完成7,778.60亿人公里,比上年增加561.35亿人公里、增长7.8%。
  2009年****季度,全国铁路旅客发送量完成38,211万人,同比增长3.8%;全国铁路货运总发送量完成76,624万吨,尤其是2009年3月份,货物运输顶住下滑压力,出现回暖迹象,共完成发送量26,521万吨,环比日均增加20万吨。在国际金融危机的大背景下,铁路部门采取各种营销措施,千方百计增加客货运量,实现了逐步回升。
  从2008年第四季度以来,国际金融危机也波及到铁路运输行业。对此,铁路部门增强紧迫意识,加大营销力度,积极引流上线,保持客车客流的稳定性,努力实现“以客补货”的战略目标。
  面对中国13亿人口的旅客运输市场,铁路、公路、民航客运竞争越来越激烈,根据中国铁路客运的现状分析,铁路客运要实现增运增收,必须发展稳定中长途客运市场,积极开发短途客运市场。而铁路运输的竞争对手首先是公路运输,其次是航空运输。因此,铁路要想稳固和开拓市场,保持所处战略集团中的领先地位,必须坚持改革的方向,开放市场,引进竞争,充分发挥产业的吸引力,开发新的运输产品,提供比公路、民航运输更高的顾客认可价值。

 
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